〈車笛〉連載「博物館シリーズ　インドの自動車産業」（8）大村良三

（写真32－5）バンガロール・ハイウエーを走る「幅広・背高改造トラック」。前面からの写真。この前面面積は標準キャブの何倍でしょうか？
（写真32－5）バンガロール・ハイウエーを走る「幅広・背高改造トラック」。前面からの写真。この前面面積は標準キャブの何倍でしょうか？
（写真32－6）後部からの写真。車幅が広過ぎて車線をはみ出している。追い抜かす時には「警笛を鳴らせ」と表記あり
（写真32－6）後部からの写真。車幅が広過ぎて車線をはみ出している。追い抜かす時には「警笛を鳴らせ」と表記あり
（写真32－7）別のダンプ車では後部に「ホーンを鳴らせ」とデフ・ギアボックスに舌を出している顔が描いてある。「トリステイ・フィギュアー」と言う魔除け。工夫を凝らして描かれています
（写真32－7）別のダンプ車では後部に「ホーンを鳴らせ」とデフ・ギアボックスに舌を出している顔が描いてある。「トリステイ・フィギュアー」と言う魔除け。工夫を凝らして描かれています
（写真32－8）故障したスワラジ・マツダのバスを押す。社員送迎バス。昔、日本でもよく見られた光景
（写真32－8）故障したスワラジ・マツダのバスを押す。社員送迎バス。昔、日本でもよく見られた光景
（写真32－9）インド北西部、パキスタンとの国境に近いパンジャブ州のアムリトナルにある「ターバン」で知られるシーク教徒の総本山。ハリマンデル・サヒーブ、通称黄金寺院。心安らかになります
（写真32－9）インド北西部、パキスタンとの国境に近いパンジャブ州のアムリトナルにある「ターバン」で知られるシーク教徒の総本山。ハリマンデル・サヒーブ、通称黄金寺院。心安らかになります
（写真33－1）キャブの前面にアユダ・プージャの装飾を施したタタの軽トラック。飾りは運転の邪魔になりそうですが…
（写真33－1）キャブの前面にアユダ・プージャの装飾を施したタタの軽トラック。飾りは運転の邪魔になりそうですが…
（写真33－2）キャブやボンネットが常時装飾されたタタのトラック。色調は原色を使い鮮やかです
（写真33－2）キャブやボンネットが常時装飾されたタタのトラック。色調は原色を使い鮮やかです
（写真33－3）ヒンズー教寺院の女神様崇拝。お布施を出すと横にいる僧侶が祈祷を上げてくれる
（写真33－3）ヒンズー教寺院の女神様崇拝。お布施を出すと横にいる僧侶が祈祷を上げてくれる
（写真33－4）インドに3日しかない国民の祝日の独立記念日「リキシャ」の装飾。リキシャは東南アジアでよく見られる簡易タクシー（料金は運転手と都度直接交渉が多い）
（写真33－4）インドに3日しかない国民の祝日の独立記念日「リキシャ」の装飾。リキシャは東南アジアでよく見られる簡易タクシー（料金は運転手と都度直接交渉が多い）
（写真33－5）インド南西部のケララ州コーチン市のインド料理店オーナー所有の満艦飾展示用リキシャ
（写真33－5）インド南西部のケララ州コーチン市のインド料理店オーナー所有の満艦飾展示用リキシャ
（写真33－6）2021年「第3回資源循環EXPO東京」に展示のあった「リキシャ」電動車
（写真33－6）2021年「第3回資源循環EXPO東京」に展示のあった「リキシャ」電動車
（写真33－7）リキシャEV（電気自動車）の説明文。名古屋のAZAPA社のブースにて
（写真33－7）リキシャEV（電気自動車）の説明文。名古屋のAZAPA社のブースにて
（写真33－8）チェンナイ市内を走るEV「レーバ（REVA）」。マヒンドラ社のEV「E2O」。2019年導入、航続距離110㎞程度で最高速度は80㎞／h
（写真33－8）チェンナイ市内を走るEV「レーバ（REVA）」。マヒンドラ社のEV「E2O」。2019年導入、航続距離110㎞程度で最高速度は80㎞／h
（写真33－9）二輪車にもアユダ・プージャの飾りとして赤・白・黄色の花輪とバナナの葉が装飾されている
（写真33－9）二輪車にもアユダ・プージャの飾りとして赤・白・黄色の花輪とバナナの葉が装飾されている
（写真33－10）ヒンズー教寺院での結婚式の席でチョークのようなもので目の前の床に描かれた絵。実にカラフルで綺麗です
（写真33－10）ヒンズー教寺院での結婚式の席でチョークのようなもので目の前の床に描かれた絵。実にカラフルで綺麗です
（写真33－11）香料の販売店。色が綺麗です
（写真33－11）香料の販売店。色が綺麗です
（写真33－12）ケララ州のコーチン市内で見たインド歌舞伎のカラフルな衣装
（写真33－12）ケララ州のコーチン市内で見たインド歌舞伎のカラフルな衣装
（写真33－13）チェンナイ市内の渋滞状況と空のスモッグ
（写真33－13）チェンナイ市内の渋滞状況と空のスモッグ
（写真33－14）バンガロール市の夜の混雑ぶり
（写真33－14）バンガロール市の夜の混雑ぶり
（写真33－15）ゴアのバスコダガマ教会の前の元気な小学生。多少の英語は話す。未来を担う若い力からパワーをもらいました。インドの成長を見る感じでした
（写真33－15）ゴアのバスコダガマ教会の前の元気な小学生。多少の英語は話す。未来を担う若い力からパワーをもらいました。インドの成長を見る感じでした
（写真34－1）チェンナイ市の韓国料理店「In　Seoul（ソウルにて）」の入り口とその前に停まるヒョンデ車
（写真34－1）チェンナイ市の韓国料理店「In　Seoul（ソウルにて）」の入り口とその前に停まるヒョンデ車
（写真34－2）イン・ソウルの店内風景。結構流行っていたとのこと。レストランの横には韓国のパン等が販売されている
（写真34－2）イン・ソウルの店内風景。結構流行っていたとのこと。レストランの横には韓国のパン等が販売されている
（写真34－3）チェンナイには日産も進出しており当然、日本料理店も出店している。カンテイプーラムの国道48号線沿いにある「赤坂」の支店。市内に本店がある
（写真34－3）チェンナイには日産も進出しており当然、日本料理店も出店している。カンテイプーラムの国道48号線沿いにある「赤坂」の支店。市内に本店がある

　（９月１７日付「インドの自動車産業⑦」の続き）　ト）花電車ならぬ花自動車（はなぐるま）　お祭り大国のインドにはヒンズー教にまつわる祭りが無数にありますが、その中で三大祭りとされる祭りは①春の到来（３月初）を祝い、色粉や色水を掛け合う「ホー...

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