サプライヤー各社が、部品在庫の適正化に頭を悩ませている。昨秋の金融危機以降、自動車メーカーの生産計画の緊急修正や下振れが相次ぎ、余剰在庫を抱えるケースが増えてきた。また、電子部品を始めとした一部の外注部品は数カ月先にオーダーをかけなければ...
関連記事
ランクセス アジア太平洋で開発推進 付加価値品に焦点
- 2025年8月26日｜自動車部品・素材・サプライヤー
芝浦電子へのTOB ヤゲオが買付価格を7130円に
- 2025年8月26日｜自動車部品・素材・サプライヤー
TSテック 着座疲労度可視化技術でシート開発へ
- 2025年8月26日｜自動車部品・素材・サプライヤー
