連載「追い風に乗れるか 自動車メーカーの中間決算から」(5)価格転嫁の行方 購買力「我慢の限界」は

  • 自動車メーカー, 連載・インタビュー
  • 2022年11月18日

 昨年から続く原材料・エネルギー価格の高騰は、2022年度上期も各社の利益を圧迫した。原材料高騰による営業減益分(一部物流費も含む)は、原材料価格の影響を開示していないホンダを除く7社合計で1兆2千億円にものぼる。自社で吸収できる範囲を超え...

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