ダイハツ工業にとって、１２月２０日は認証不正からの「再出発の日」だ。継続生産車の規制適合にはめどをつけたが、新車開発の遅延など不正の余波はなお残る。組織風土を改革しつつ、新車が思うように出せない時期をどう乗り切るか。製販が一体となった知恵...
関連記事
ダイハツ、認証試験のデータ入力自動化し改ざん防止 2024年度内に後突試験から
- 2024年10月28日｜自動車メーカー
トヨタ自動車グループ、株式の持ち合い解消で目指す先は
- 2025年8月18日｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
連載「新人歓迎 自動車業界入門」（52）マツダ
- 2025年8月18日｜自動車メーカー
