車両側が運転主体となる自動運転「レベル3」(条件付き自動運転)以上の実用化に向け、官民で動きが出ている。中国メーカーは今年から実用化に向けた動きを本格化させるほか、ホンダも将来の「アイズオフ(目線外し)」の実現を目指している。政府も今年度...
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。