近年、自動車部品業界では、ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の浸透を背景に、自社の注力事業に投資を集中する傾向が見られる。一方、非注力事業に関しては、収益性があるうちに分離の上、譲渡する動きが加速している。 本稿では...
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