欧州自動車工業会（ACEA）による1月の欧州主要18カ国の乗用車新車販売は101万5381台（前年同月比11.5％増）となり、2カ月ぶりに増加した。最大市場のドイツが12月に電気自動車（EV）の補助金を当初予定より1年早く打ち切ったが、自動車メーカーが値引きなどで対応し、18カ国のEV販売は12万926台（同29.3％増）と堅調だった。ハイブリッド車（HV）の販売も好調だった。

　パワートレイン別では、プラグインハイブリッド車（PHV）が8万370台（同24.4％増）、HVが29万7359台（同21.4％増）、ガソリン車が36万3201台（同2.8％増）、ディーゼル車が12万625台（同5.4％減）だった。構成比はHVが29.3％（同2.4ポイント増）とガソリン車の次に高く、EVが11.9％（同1.6ポイント増）と続いた。ディーゼル車は11.9％（同2.1ポイント減）だった。

　メーカー別ではフォルクスワーゲングループが25万8402台（同8.1％増）で首位。日本メーカーではトヨタ自動車、日産自動車、スズキ、ホンダ、三菱自動車が前年を上回り、マツダは減少した。