１９９６年９月、開通前の上信越自動車道を１１台の乗用車が整然と走る。運転者はハンドルから手を離したまま。車は、車間距離を測るレーダーや路面に埋め込まれた磁気ネイル、白線を頼りにして走る。建設省（現・国土交通省）が実施した「走行支援道路シス...
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