クルマの機能向上に伴い近年の販売現場を悩ませる「商談の長時間化」。ユーザーとスタッフ、双方にとって負担がかかるこの傾向に待ったをかけるのが、岐阜ダイハツ（伊縫文哉社長）だ。顧客満足（ＣＳ）向上を目指すため、同社ではＩＴツールを開発・導入し...
関連記事
「ハートビートモデル」は甦るか 日産「GT─R」生産終了
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
トヨタ、ホンダ、日産 1～6月の世界電動車販売、好調HVが牽引
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
日本3社、8月の中国販売2．8％増
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
ジャパンモビリティショー、過去最多の出展 来月29日開幕
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
トヨタ、認証不正防止策全項目「実施中」に 国交省に報告
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
