〈車笛〉「ドイツ自動車産業史―現地の博物館で源流を探る　番外編」大村良三

フィアットの第1号車。1899年に8台製作されたうちの1台。4馬力・679cc、最高速度キロメートル時（トリノ市フィアット歴史自動車博物館にて）
フィアットの第1号車。1899年に8台製作されたうちの1台。4馬力・679cc、最高速度キロメートル時（トリノ市フィアット歴史自動車博物館にて）
FIAT　Barchetta。小型スポーツカー・フィアット500ベースで2シーター、1936年製。戦後1995年と2004年の2回バルケッタ（小舟の意味）シリーズが発売され成功をしている（トリノ国立自動車博物館にて）
FIAT　Barchetta。小型スポーツカー・フィアット500ベースで2シーター、1936年製。戦後1995年と2004年の2回バルケッタ（小舟の意味）シリーズが発売され成功をしている（トリノ国立自動車博物館にて）
Alfa　Romeo、1926年製。6気筒・2994cc・83馬力、最高速度130キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
Alfa　Romeo、1926年製。6気筒・2994cc・83馬力、最高速度130キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
Alfa　Romeo、1934年製。8気筒・2336cc・155馬力、最高速度180キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
Alfa　Romeo、1934年製。8気筒・2336cc・155馬力、最高速度180キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
Alfa　Romeo　6C　2500SS　Superleggera　Touring　Cabriolet　Super　Sports　Typo256、1939年製。120馬力・2443cc。イタリアのカロッツェリア「スーパーレッジェラ」のレアものがドイツ　ニュルンベルク市ドーファン自動車博物館に展示されている
Alfa　Romeo　6C　2500SS　Superleggera　Touring　Cabriolet　Super　Sports　Typo256、1939年製。120馬力・2443cc。イタリアのカロッツェリア「スーパーレッジェラ」のレアものがドイツ　ニュルンベルク市ドーファン自動車博物館に展示されている
Lancia　Aprilia、1948年製。4気筒・1486cc・48馬力、最高速度125キロメートル時。空力抵抗も考慮された当時のハイテック・カ―（トリノ国立自動車博物館にて）
Lancia　Aprilia、1948年製。4気筒・1486cc・48馬力、最高速度125キロメートル時。空力抵抗も考慮された当時のハイテック・カ―（トリノ国立自動車博物館にて）
Alfa　Romeo　Giulietta　Sprint、1954年製。4気筒・1290cc・80馬力、最高速度165キロメートル時。アルファ・ロメオのヒット作のジュリエッタ・シリーズ（トリノ市国立自動車博物館にて）
Alfa　Romeo　Giulietta　Sprint、1954年製。4気筒・1290cc・80馬力、最高速度165キロメートル時。アルファ・ロメオのヒット作のジュリエッタ・シリーズ（トリノ市国立自動車博物館にて）
Lancia　Flamina　Quirinale、1961年製。6気筒・2458cc・110馬力、最高速度160キロメートル時。イタリアの大統領は伝統的に公用車をランチャとしており、この車両はイギリスのエリザベス女王のイタリア公式訪問の際に実際に使用された（トリノ国立自動車博物館にて）
Lancia　Flamina　Quirinale、1961年製。6気筒・2458cc・110馬力、最高速度160キロメートル時。イタリアの大統領は伝統的に公用車をランチャとしており、この車両はイギリスのエリザベス女王のイタリア公式訪問の際に実際に使用された（トリノ国立自動車博物館にて）
Lancia　Stratos　HF　Bertone、1974年製。2418cc・190馬力（ニュルンベルク市ドーファン自動車博物館にて）
Lancia　Stratos　HF　Bertone、1974年製。2418cc・190馬力（ニュルンベルク市ドーファン自動車博物館にて）
Maserati　Mexico、1968年製。V8.4719cc、280馬力、最高速度230キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
Maserati　Mexico、1968年製。V8.4719cc、280馬力、最高速度230キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
Ferrari　250GT　PF　Series　I　Cabriolet　by　Pininfarina、1957年製。V12.2953cc、250馬力（ニュルンベルク市ドーファン自動車博物館にて）
Ferrari　250GT　PF　Series　I　Cabriolet　by　Pininfarina、1957年製。V12.2953cc、250馬力（ニュルンベルク市ドーファン自動車博物館にて）
　Abarth　2400　Scorpion　by　Allemano、1964年製。6気筒・2323cc・140馬力、最高速度時速200キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
　Abarth　2400　Scorpion　by　Allemano、1964年製。6気筒・2323cc・140馬力、最高速度時速200キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
Autobianchi、1957年製。2気筒・479cc・　16.5馬力、最高速度90キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）
Autobianchi、1957年製。2気筒・479cc・　16.5馬力、最高速度90キロメートル時（トリノ国立自動車博物館にて）

◆消滅した自動車メーカー・イタリア（１）乗用車　欧州の自動車メーカーは国によっていくつかのパターンがある。フォルクスワーゲンのようにグループとしてブランドマネジメント（アウデイ、ポルシェも含む）をしているのは独立系のダイムラーやＢＭＷがある...

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