約350億円を投じて生産性を高めた京都工場
２０２５年までに自社開発車の世界年産台数を１５０万台から２５０万台に増やすダイハツ工業。海外では、トヨタ自動車の工場活用による生産能力の確保が求められる一方、国内では少子高齢化をにらんだ生産体制の最適化や電動車生産への対応、カーボンニュー...
２０２５年までに自社開発車の世界年産台数を１５０万台から２５０万台に増やすダイハツ工業。海外では、トヨタ自動車の工場活用による生産能力の確保が求められる一方、国内では少子高齢化をにらんだ生産体制の最適化や電動車生産への対応、カーボンニュー...
