スズキ、31フィートコンテナを導入 脱炭素・ドライバー問題受けて鉄道へのモーダルシフト加速

  • 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
  • 2023年5月8日

 トラックドライバーの時間外労働が規制される「2024年問題」。日本の二酸化炭素(CO2)排出量の2割弱を占める運輸部門のうち、約4割が貨物車となっており、業界は早急な脱炭素の実現も迫られている。トラック輸送が社会インフラとして欠かせない一...

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