〈最前線〉

  • 近畿圏
  • 2008年7月23日

 ◎…タクシーの規制緩和は供給過剰をもたらすなど負の影響もあった。(国交省の再規制案を受けて)今後、行政として何が問題だったのかも制度設計のなかでは中間的な考え方と位置づけ、きちんと突き詰めていく必要はあるだろう。(近畿運輸局=新垣慶太自動...

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