マツダは、新型「アクセラ（海外名マツダ３）」のボディー剛性を高めるために、ドア開口部のスポット溶接のピッチ（間隔）を、従来の１００ミリメートルから３０～６０ミリメートルに短縮した。構造用接着剤の活用や高張力鋼板の採用拡大などと併せて、旧型...
関連記事
トヨタ、ホンダ、日産 1～6月の世界電動車販売、好調HVが牽引
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
ジャパンモビリティショー、過去最多の出展 来月29日開幕
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
日本3社、8月の中国販売2．8％増
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
トヨタ、認証不正防止策全項目「実施中」に 国交省に報告
- 2025年9月11日｜自動車メーカー
