〈ものづくり最前線・開発者インタビュー〉スズキ 第1カーライン・チーフエンジニア 荒川 甚憲氏

 鈴木修会長兼社長によれば、初代アルトは発売をわざわざ1年遅らせ(1)輸送費を上乗せしていた慣行を見直し、全国統一価格にした(2)軽商用車の恩典を使い、50万円を切る価格にした(3)グレードや色を絞り、生産効率を上げた―の3点が新しかったと...

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